군산항이 해상풍력 산업을 뒷받침할 새로운 기반을 확보했다. 7부두 75번 선석이 해상풍력 지원항만으로 지정되면서 초대형 기자재의 보관과 조립, 운송을 지원하는 항만 기능 확대가 가능해졌고, 어청도 해상풍력 집적화단지와 새만금 산업 기반을 연결하는 서해안 해상풍력 거점 구축에도 속도가 붙을 전망이다.

군산시는 해양수산부의 ‘제4차 전국항만기본계획 수정계획’에 군산항 7부두 75번 선석이 해상풍력 지원항만으로 최종 반영되면서 관련 산업 기반 확보에 나선다.

해상풍력은 터빈과 블레이드, 하부구조물 등 초대형 기자재를 제작하고 보관·조립한 뒤 해상으로 운송하는 복합 산업이다. 대형 기자재를 처리할 수 있는 항만 기반 확보가 사업 경쟁력을 좌우하는 만큼 지원항만 확보는 해상풍력 산업 육성을 위한 중요한 조건으로 꼽힌다.

군산항은 서해안 중심부에 위치해 어청도 해상풍력 집적화단지를 비롯한 서해권 사업지와 접근성이 뛰어나고, 국가산업단지와 새만금 산업단지 등 배후 산업 기반과 연계할 수 있다는 강점을 갖추고 있다.

이번 지원항만 지정으로 군산시는 지난 3월 확정된 1.02GW 규모 신재생에너지 집적화단지와 항만, 산업단지를 연결하는 해상풍력 산업 기반 구축에 한층 탄력을 받게 됐다.

특히 시는 75번 선석 활용을 시작으로 인접한 76·77번 선석까지 지원항만 기능을 확대하는 방안을 추진한다. 기자재 야적과 보관, 조립 기능을 연계해 해상풍력 설치 전 과정을 지원할 수 있는 항만 체계를 갖추겠다는 구상이다.

이를 통해 군산항과 새만금 산업단지, 해상풍력 집적화단지를 하나의 산업 축으로 연결하고 관련 기업 유치와 기자재 산업 집적화를 통해 지역경제 활성화와 일자리 창출로 이어간다는 계획이다.

김재준 군산시장은 “군산항 7부두 75번 선석의 해상풍력 지원항만 지정은 공공주도 해상풍력 집적화단지와 연계한 산업 기반을 확보했다는 점에서 의미가 크다”며 “앞으로 76·77번 선석 확대 지정과 민간투자 유치를 통해 군산항을 서해안 해상풍력 산업의 중심으로 키워가겠다”고 말했다.